• December 20, 2021

Kısa tanıtım Noel'de Ortodoks Kilisesi, İsa'nın doğumunu anmak için bir Hıristiyan tatili olan Doğuş Günü'nü çağırır. Kilise genellikle bu tatili 25 Aralık'ta ayarlar. Hristiyan ayin takviminde önemli bir tatil. Bazı mezhepler, Advent ve Noel Arifesi aracılığıyla buna hazırlanacak ve sekiz günlük kutlamalar ve ayin festivalleriyle kutlamaya devam edecek. Noel ayrıca birçok ülke ve bölgede, özellikle Batı ülkelerinde ve Hıristiyan kültürünün ana akım olduğu diğer bölgelerde resmi tatildir; kilisenin dışındaki durumlarda Noel, bir halk tatiline dönüştürüldü. Genellikle benzer bir tarihe sahip Gregoryen Yeni Yılı ile birlikte "Noel ve Yeni Yıl Sezonu" olarak anılır. Alışkanlık 1: İngilizler Noel Günü'nde hindi yemeli 2: Amerikalılar Noel'de polenta yemeyi sever 3: Afrikalılar özellikle Noel'de et yemeyi severler, her türlü et iyidir. 4: Almanların Noel'de lebkuchen adında özel bir inceliği var 5: Finliler Noel'de Golgi adlı bir şarap içmeli. 6: Fransızların Noel'de Trunk Cake adlı kendi özel lezzetleri vardır. 7: Avrupalılar ve Amerikalılar Noel Günü'nde bademli puding yemelidir. hediye kültürü 1: Kuzey Amerika Noel ağaçları veya çikolatalar vermek gibi 2: Japonya ve Güney Kore İster Noel ister Yeni Yıl hediyesi olsun, genellikle marka giysiler verilir. 3: Almanya Noel veya Yeni Yıl neredeyse bir parfüm hediyesi 4: Rusya Noel veya Yeni Yıl hediyeleri genellikle şunlardır: içki = erkekler için çikolata = kadınlar için 5: Fransa Noel veya Yeni Yıl genellikle bir saat verir 6: Birleşik Krallık Birleşik Krallık İster Noel ister Yeni Yıl olsun, genellikle aileye veya akrabalara ve arkadaşlara ünlü bir çay veya ünlü bir şarap göndermektir. Dünya uzak olsa da dostluğumuzu ve sıcaklığımızı engellemek zor. Sözcükler Gangyuan'ın kutsamalarını ve düşüncelerini getirsin. Gangyuan hepinize sonsuza dek mutluluklar diler! Mutlu ve güvenli! Mutlu Noeller!

• November 24, 2021

Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'nın (UNCTAD) bir raporuna göre, küresel konteyner navlun oranlarındaki artış, gelecek yıl küresel tüketici fiyatlarını %1,5 ve ithalat fiyatlarını %10'dan fazla artırabilir. Sonuç olarak Çin'in tüketici fiyatları yüzde 1,4 puan yükselebilir ve sanayi üretimi 0,2 puan aşağı çekilebilir. UNCTAD Genel Sekreteri Rebeca Grynspan, “Deniz taşımacılığı operasyonları normale dönmeden önce, navlun oranlarındaki mevcut artışın ticaret üzerinde derin bir etkisi olacak ve özellikle gelişmekte olan ülkelerde sosyo-ekonomik toparlanmayı baltalayacak” dedi. Küresel ithalat fiyatları yaklaşık %11 arttı ve fiyat seviyeleri %1.5 arttı. COVID-19 pandemisinden sonra, küresel ekonomi yavaş yavaş toparlandı ve nakliye talebi arttı, ancak nakliye kapasitesi hiçbir zaman salgın öncesi seviyeye geri dönemedi. Bu çelişki, bu yıl okyanus nakliye maliyetlerinin yükselmesine neden oldu. Örneğin, Haziran 2020'de Şanghay-Avrupa rotasındaki Konteyner Navlun Endeksi'nin (SCFI) spot fiyatı 1.000 ABD$/TEU'nun altındaydı. 2020'nin sonunda, yaklaşık 4.000 ABD Doları/TEU'ya sıçradı ve Temmuz 2021'in sonunda 7.395 ABD Dolarına yükseldi. Ek olarak, nakliyeciler ayrıca nakliye gecikmeleri, ek ücretler ve diğer maliyetlerle karşı karşıyadır. BM raporunda şunlar belirtildi: "UNCTAD analizi, şu andan itibaren 2023'e kadar konteyner navlun oranları yükselmeye devam ederse, küresel ithal ürün fiyat seviyesinin %10,6, tüketici fiyat seviyesinin ise %1,5 artacağını gösteriyor." Yükselen nakliye maliyetlerinin farklı ülkeler üzerindeki etkisi farklıdır. Genel olarak konuşursak, ülke ne kadar küçükse ve ekonomideki ithalatın oranı ne kadar yüksekse, doğal olarak etkilenen ülkeler de o kadar fazladır. Gelişmekte Olan Küçük Ada Devletleri (SIDS) en çok etkilenecek ve artan nakliye maliyeti tüketici fiyatlarını yüzde 7,5 oranında artıracak. Karayla çevrili gelişmekte olan ülkelerde (LLDC) tüketici fiyatları %0,6 oranında artabilir. En az gelişmiş ülkelerde (LDC), tüketici fiyat seviyeleri %2,2 artabilir. Tedarik zinciri krizi Tarihin en ıssız Şükran Günü, süpermarketler günlük ihtiyaçların satın alınmasını kısıtlıyor: zamanlama, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki iki büyük alışveriş tatili olan Şükran Günü ve Noel'e yakın. Ancak, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok raf dolu değil. Fermente. Küresel tedarik zincirinin darboğazı ABD limanlarını, karayollarını ve demiryolu taşımacılığını etkilemeye devam ediyor. Beyaz Saray, 2021 tatil alışveriş sezonunda tüketicilerin daha ciddi kıtlıklarla karşı karşıya kalacağını açıkça söyledi. Bazı şirketler son zamanlarda bir dizi karamsar spekülasyon yayınladı ve etki genişlemeye devam ediyor. Batı Kıyısı'ndaki liman tıkanıklığı ciddi ve kargo gemilerinin boşaltması bir ay sürüyor: Kuzey Amerika'nın batı kıyısında sıralanan kargo gemilerinin yanaşıp boşaltılması bir ayı bulabiliyor. Oyuncak, giysi, elektrikli ev aletleri vb. çeşitli tüketici ürünleri stokta kalmamıştır. Aslında Amerika Birleşik Devletleri'nd...

• November 08, 2021

RMB takdiri Bu yılın başından bu yana, renminbi bir dizi riskin üstesinden geldi ve Asya para birimleri arasında sürekli olarak ilk sırada yer aldı ve yakında düşeceğine dair çok az işaret var. İhracatın sürekli büyümesi, tahvil girişlerindeki artış ve arbitraj işlemlerinden gelen cazip getiriler, renminbi'nin daha fazla değer kazanacağını gösteriyor. Scotiabank'ın döviz stratejisti Gao Qi, Çin-ABD müzakerelerinde daha fazla ilerleme kaydedilmesi halinde, ABD doları karşısında RMB döviz kurunun, 2015 yılında RMB'nin devalüasyonundan önceki seviye olan 6.20'ye yükselebileceğini söyledi. Çin'in ekonomik büyümesi çeyrek boyunca yavaşlamasına rağmen, ihracat güçlü kaldı. Eylül ayındaki sevkiyatlar yeni bir aylık rekora yükseldi. Hammadde fiyat artışı Renminbinin değer kazanmasının arkasında emtia fiyatları da hızla yükseliyor ve imalat sanayisi perişan durumda; yüksek sevkiyatların arkasında, maliyeti ne olursa olsun Çin fabrikalarının üretimidir. Ulusal İstatistik Bürosu tarafından yayınlanan verilere göre, bu yıl Eylül ayında ÜFE yıllık bazda %10,7 arttı. ÜFE, şirketlerin bakır, kömür, demir cevheri vb. gibi hammaddeleri satın aldığı ortalama fiyattır. Bu, fabrikanın bu yıl Eylül ayında geçen yıl Eylül ayına göre %10,7 daha fazla hammadde harcadığı anlamına geliyor. Elektronik bileşenlerin ana hammaddesi bakırdır. 2019'da salgından önce bakırın fiyatı ton başına 45.000 yuan ile 51.000 yuan arasında kaldı ve eğilim nispeten istikrarlıydı. Bununla birlikte, Kasım 2020'den itibaren bakır fiyatları yükseliyor ve Mayıs 2021'de ton başına 78.000 yuan ile yıllık %80'den fazla artışla yeni bir yüksek seviyeye ulaştı. Şimdi 66.000 yuan ile 76.000 yuan arasında yüksek bir seviyede dalgalanıyor. Baş ağrısı, hammadde fiyatlarının şiddetle artması, ancak elektronik bileşenlerin fiyatının aynı anda artamamasıdır. Büyük fabrikalar gücü azalttı ve üretim kapasitesi keskin bir şekilde düştü Belki Çin hükümetinin son zamanlarda uyguladığı “enerji tüketiminin ikili kontrolü” politikasının bazı imalat şirketlerinin üretim kapasitesi üzerinde belirli bir etkisi olduğunu ve bazı sektörlerde siparişlerin tesliminin ertelenmesi gerektiğini fark etmişsinizdir. Ayrıca Çin Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, Eylül ayında "2021-2022 Hava Kirliliği Yönetimi için Sonbahar ve Kış Eylem Planı" taslağını yayınladı. Bu sonbahar ve kış (1 Ekim 2021'den 31 Mart 2022'ye kadar), bazı endüstrilerdeki üretim kapasitesi daha da kısıtlanabilir. Bu kısıtlamaların etkisini azaltmak için mümkün olan en kısa sürede sipariş vermenizi öneririz. Siparişinizin zamanında teslim edilmesini sağlamak için üretimi önceden ayarlayacağız. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin, size en kısa sürede cevap vereceğiz.

• November 02, 2021

1. Ciddi deniz tıkanıklığı. Hava ve demiryolu çalışabilir mi? Şu anda, Los Angeles ve Long Beach limanları, limanlara yanaşmayı bekleyen yaklaşık 60 gemi ile hala yoğun bir şekilde sıkışık durumda. Ayrıca Noel sezonu yaklaşıyor, Çin'den Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne çok sayıda Noel kargosu hala iç antrepolarda yığılıyor ya da depolanamayan konteynerlere yüklenmek üzere limanda bekliyor. Satıcılar hava ve demiryoluna yöneliyor. Nakliye lojistiği fiyatlarının yükselmesi (Matson spekülasyonu 40.000-60.000 DOLAR'a), zamanın gecikmesi, hava teslimatı, ekspres teslimat ve diğer kanallar için talebin artmasına neden oldu, navlun keskin bir şekilde arttı, şimdi hava teslimat fiyatı 70 yuan'ı aşıyor / kg, bazı ABD hava navlun fiyatları 100 yuan /kg kadar yüksek bile. Büyük lojistik operatörleri ve satıcılarının son zamanlarda sık sık yaptığı denetimlerden, tüm tarafların hala Çin-Avrupa kara taşımacılığına yönelik beklentilerinin olduğu görülüyor. Çin ve Avrupa'nın taşıma kapasitesinin önemli bir tamamlayıcısı olarak Çin-Avrupa kara taşımacılığının taşıma kapasitesi şüphesizdir. 2. Çok sayıda uçuş iptal edildi ve hava navlun fiyatları arttı Buna ek olarak, 4. CIIE 5-10 Kasım 2021 tarihleri ​​arasında Şanghay'da düzenlenecek. Ulusal sergiye toplam 58 ülke ve üç uluslararası kuruluş katılacak ve kurumsal sergide 127 ülke ve bölgeden yaklaşık 3.000 katılımcı yer alacak. . Bu aynı zamanda Şanghay'ın yüksek standartta hızlı tempolu sıkı bir hazırlık durumuna girmek üzere olduğu anlamına geliyor. Havacılıkta birçok nakliye şirketi ilgili bildirim aldı: Expo sırasında, Doğu Çin İdaresi Pudong'da yeni kargo paketi uçuşlarına izin vermemeye karar verdi ve çok sayıda uçuşu iptal etti. Salgının etkisiyle yolcu uçakları geniş bir alanda toparlanamadı ve kargo uçakları yükün ana gücü olurken, saf kargo uçakları küçük bir pay aldı. Salgın sırasında, yolcudan kargoya uçuşlar büyük miktarda taşıma kapasitesini kapladı ve Şanghay Havalimanı, kapasitenin yaklaşık 1/3'ünü oluşturdu. Şimdi, CIIE'nin etkisi nedeniyle, kelebek etkisi kesinlikle boş olanın fiyatını etkileyecek ve sevkiyat talebinin geçen yılki en yüksek noktayı aşması muhtemel. Ek olarak, salgının etkisi Hong Kong'un hava taşımacılığının dakikliğini de kısmen etkiledi. Bazı netizenler, Hong Kong'un salgının daha ciddi olduğu Güneydoğu Asya, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ne bazı uçuşları iptal ettiğini açıkladı. 3. Lojistik fiyatları artıyor, maliyetler nasıl düşürülür ve risklerden nasıl kaçınılır 1. Nakliye alanını önceden ayırtmak için lojistik sağlayıcılarla iletişim kurun ve güçlü taşıma kapasitesine sahip bazı lojistik sağlayıcıları seçin. 2. Çok kanallı teslimat. Ürünlerin talebine göre, lojistik maliyetlerini azaltmak için deniz, hava ve diğer teslimat yollarını, ikmal kanallarının makul bir şekilde düzenlenmesini seçin. 3. Malları önceden hazırlayıp mümkün olan en kısa sürede depoya koyun, satış hacmine göre bir tahmin yapın ve deponun tamamen dolu olduğundan emin olun. 4. Her zaman l...

• October 28, 2021

Serginin temel durumu: Sergi adı: 2021 Münih Güney Çin Elektronik Fuarı Geliştirme zamanı: 28-30 Ekim 2021 mekan: Shenzhen Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi (Baoan New Hall) Sergi ölçeği: 800'den fazla katılımcı, 45.000'den fazla profesyonel ziyaretçi Fusion, akıllı bir geleceğin habercisi Shenzhen Münih Güney Çin Uluslararası onal Akıllı Üretim, Gelişmiş Elektronik ve Lazer Teknolojisi Fuarı (LEAP Fuarı); beş sergi bağlantısı 1.Shenzhen Uluslararası Otomasyon ve Robotik Fuarı/Shenzhen Uluslararası Elektronik Akıllı Üretim Fuarı (Otomasyon & EMA) 2.Münih Güney Çin Elektronik Üretim Ekipmanları Fuarı (productronica Güney Çin) 3.Güney Çin İleri Lazer ve İşleme Uygulama Teknolojisi Fuarı; (Lazer Güney Çin) 4.Münih Electronica Güney Çin (elektronik Güney Çin) 5.Çin (Shenzhen) Yapay Görme Fuarı ve Yapay Görme Teknolojisi ve Endüstriyel Uygulama Semineri Sergi yeri: Shenzhen Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi (Bao'an Yeni Salon) No.1, Zhancheng Yolu, Fuhai Caddesi, Bao'an Bölgesi, Shenzhen, Guangdong Eyaleti 2021 Güney Çin Uluslararası Akıllı Üretim, Gelişmiş Elektronik ve Lazer Teknolojisi Fuarı'nın üye fuarı (LEAP Expo)-Münih Güney Çin Elektronik Fuarı (elektronik Güney Çin), Güney Çin, Güneybatı'yı yayan Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde yer almaktadır.5G, Nesnelerin İnterneti, otomobiller, karbon nötrlüğü, üçüncü nesil yarı iletkenler, endüstriyel otomasyon, giyilebilir cihazlar, tüketici elektroniği, akıllı sektördeki yüksek kaliteli alıcıları ve seçkinleri çekmek için tanınmış yerli ve yabancı şirketleri bir araya getirerek, Güney Çin'de gelişen elektronik endüstrisine yenilik ve canlılık getirmek ve ekonomik toparlanmaya katkıda bulunmak. Serginin öne çıkan özellikleri 14.Beş Yıllık Planın başlangıcıyla karşı karşıya kalan elektronik bilgi teknolojisi olgunlaşmaya ve çarpışmaya devam ediyor ve dijital dönüşüm giderek hızlanıyor.2021 Münih Güney Çin Elektronik Fuarı 5G, AIoT, üçüncü nesil güç yarı iletkenleri, derinlemesine endüstri içgörülerine dayalı karbon nötrlüğünü piyasaya sürecek/ Karbon zirvesi, endüstriyel İnternet, IC tasarımı, geleceğin otomobili, sınır ötesi gibi on ana endüstri anahtar kelimesi entegrasyon, akıllı tıp, Bluetooth teknolojisi vb.birçok eşzamanlı etkinlikle eşleştirilir ve elektronik bilgi endüstrisinin gelişme eğilimini kapsamlı bir şekilde analiz etmek için endüstrinin ana temasını takip eder ve endüstrinin büyük dalgasında pilot ışığı yak sen! Yerinde sergi alanı ayrıca şunları içerecektir: entegre devre/güç yarı iletken/gömülü sistem sergi alanı, sensör sergi alanı, güç kaynağı sergi alanı, test ve ölçüm sergi alanı, pasif bileşen sergi alanı, PCB sergi alanı, konektör ve anahtar sergi alanı , vb , elektronik endüstrisinde bir grup yüksek kaliteli işletmeyi bir araya getiren, Yerel yüksek kaliteli işletmeleri ve sıcak alanlardaki işletmeleri....

• October 27, 2021

tüm Müşteri, Belki Çin hükümetinin son zamanlarda uyguladığı “enerji tüketiminin ikili kontrolü” politikasının bazı imalat şirketlerinin üretim kapasitesi üzerinde belirli bir etkisi olduğunu ve bazı sektörlerde siparişlerin tesliminin ertelenmesi gerektiğini fark etmişsinizdir. Ayrıca Çin Ekoloji ve Çevre Bakanlığı, Eylül ayında "2021-2022 Hava Kirliliği Yönetimi için Sonbahar ve Kış Eylem Planı" taslağını yayınladı. Bu sonbahar ve kış (1 Ekim 2021'den 31 Mart 2022'ye kadar), bazı endüstrilerdeki üretim kapasitesi daha da kısıtlanabilir. Gangyuan'ın mevcut güç limiti Salı, Perşembe, Cuma ve Pazar. (Devlet düzenlemelerine göre herhangi bir zamanda ayarlanabilir) Bu kısıtlamaların etkisini azaltmak için mümkün olan en kısa sürede sipariş vermenizi öneririz. Siparişinizin zamanında teslim edilmesini sağlamak için üretimi önceden ayarlayacağız.